GTC4 luso el Ferrari de 4 plazas

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El Ferrari GTC4Lusso ofrece una versatilidad sin precedentes al conducir un Ferrari, que como anteriormente el FF, ha permitido a la marca del Cavallino Rampanteafianzar una base de clientes nuevos y más jóvenes quienes hacen un uso más intenso de sus autos y que se ve traducido en un incremento del 30% del kilometraje por encima de la media.
El nombre GTC4Lusso se inspira en algunos de sus más ilustres predecesores como el 330 GTC, 330 GT de configuración 2+2, y el 250 GT Berlinetta Lusso. El número 4 alude a sus cuatro cómodos asientos.
El motor 12 cilindros del GTC4Lusso entrega 690 cv de potencia a 8.000 rpm y un par máximo de 697 Nm a 5.750 rpm, con un 80% disponible desde tan solo 1.750 rpm. Tanto su ratio peso potencia de 2,6kg/cv como el de compresión 13.5:1, marcan nuevos records en su categoría.
La última novedad de Ferrari puede alcanzar una velocidad máxima de 335 kilómetros por hora y una aceleración de cero a cien kilómetros por hora en 3,4 segundos.
Dinámicamente, el Ferrari GTC4Lusso equipa el sistema de tracción a las cuatro ruedas Ferrari 4RM Evo, integrado por primera vez con la dirección trasera. No falta en este Cavallino Rampante la última evolución del Sistema de Control de Deslizamiento Lateral 4.0, que ahora incorpora diferencial electrónico (E-Diff) y amortiguadores SCM-E, permitiendo al conductor manejar fácilmente el extraordinario par motor del GTC4Lusso en superficies nevadas, mojadas o de baja adherencia.
Esbozado en el Ferrari Design, el GTC4Lusso añade por fuera un mayor refinamiento al concepto Coupe “shooting brake”, mientras que en el interior destaca su arquitectura de Cabina Doble para realzar la experiencia de conducción compartida tanto para el conductor como su acompañante. Este ultimo dispone de su propia generosa pantalla con un amplio abanico de funciones. Con el GTC4Lusso también debuta la nueva plataforma de Infoentretenimiento con pantalla capacitativa táctil HD de 10.25 pulgadas.
La presentación oficial mundial del GTC4Lusso será en el Auto Show de Ginebra del próximo mes marzo.

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