Passat GTE consumos reales
Nunca un Volkswagen Passat ha tenido tantas opciones de configuración en la gestión del motor como esta nueva variante híbrida enchufable denominada , como también en el Golf, GTE . Y la realidad es que necesita de un tiempo de aprendizaje para sacar todo el partido posible a su conjunto híbrido enchufable. La suma del motor de gasolina 1.4 TSI de 155 CV de potencia y del propulsor eléctrico de 85 kW arroja en total un global de 218 CV conjuntos . Con semejantes cifras, esta berlina ultra eficiente anuncia un consumo medio de sólo 1,9 l/100 km gracias a que parte del ensayo se realiza en modo eléctrico. Así que, como ya lo tenemos en pruebas, debíamos empezar nosotros con nuestro habitual test de consumo real en carretera para ver hasta dónde era capaz de llegar… reconociendo antes que si eres capaz de aprovechar por carga y recorrido su modo 100% eléctrico su economía de consumo es indudable. En modo híbrido, por tanto, el consumo real q