Cómo funciona un motor híbrido

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Como ver Netflix y YouTube en CarPlay

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  CarPlay es un sistema orientado a la conducción, donde las apps se adaptan a nosotros en el momento de conducir. Es por eso que en algunas   no están disponibles todas las funciones, su uso es limitado o se controlan por la voz . En aplicaciones como navegadores sus posibilidades son más amplias que en apps de mensajería, que solo se pueden usar con Siri. YouTube oficialmente no está soportado por Apple en CarPlay , por lo que no lo veremos en nuestro coche de forma estándar. Según las normas de CarPlay, su uso podría distraernos y bajar nuestra atención a la carretera. Aún así,  si quisiéramos tener vídeos  en segundo plano o que sean nuestros ocupantes los que disfruten del contenido de vídeo,  existen dos formas de hacerlo . Instalar YouTube en CarPlay si tu coche lo tiene de serie Si tu coche tiene CarPlay, estás de enhorabuena, porque  puedes ver YouTube en el coche sin necesidad de instalar ningún aparato  complejo que requiera de desmontaje. Tan solo tienes que conectar este m
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La increíble historia de lamborghini

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Hay quien atribuye a Sinatra la frase de “compras un Ferrari cuando quieres ser alguien, compras un Lamborghini cuando ya eres alguien”. Sea como fuere, Automobili Lamborghini S.p.A., conocida simplemente como  Lamborghini, es una marca italiana de superdeportivos fundada en 1963 por Ferruccio Lamborghini , un fabricante de tractores fascinado por la tauromaquia y los automóviles deportivos. Desde 1998, Lamborghini pertenece a  Audi , una filial del  Grupo Volkswagen . Su sede se encuentra en la localidad de Sant’Agata Bolognese, a unos 25 kilómetros de Bolonia. Ferruccio Lamborghini, el fabricante de tractores que se cansó de su Ferrari Ferruccio Lamborghini, un italiano criado en una familia de viticultores, aprovechó sus conocimientos de mecánica para levantar todo un imperio de maquinaria agrícola, gracias al  ensamblado de tractores  que, en muchos casos, se basaron en tecnología obsoleta de la Segunda Guerra Mundial. Tras haber amasado una buena cantidad de dinero, Ferruccio se c
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Toyota C-HT 2016

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El Toyota C-HR es un vehículo cuya carrocería está más alejada del suelo de lo habitual en un turismo pero cuya silueta no corresponde exactamente con la de un todoterreno pues Toyota ha buscado darle un aspecto afilado. Mide 4,35 metros de longitud, 1,79 m de anchura y 1,57 m      de altura, De los tres motores posibles —sistema híbrido de impulsión cuya potencia conjunta es 122 caballos (la misma que el  Toyota Prius ), un motor de gasolina de 1,2 litros y 116 caballos de potencia (el mismo que tiene el  Auris ) y un 2,0 litros (pensado para el mercado ruso), a España llegará casi, con seguridad, únicamente la versión híbrida. Las primeras unidades se entregarán en diciembre de 2016 o enero de 2017. El Toyota C-HR con el motor de 1,2 litros puede ir combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades (en este caso la tracción es delantera), o con una automática de variador (en este caso, la tracción puede ser delantera o total). Del híbrido no sabemos si sólo habra d
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